Nissan Juke Acenta 1.0 DIG-T 114PS 84kW DCT 2023

Fahrzeugnr.: 35145 unverbindliche Lieferzeit: 7 Monate Neuwagen
Pauschale für Überführung und Zulassungspapiere
750,– €
Gesamtpreis
23.678,– €
incl. 20% MwSt.
inkl. NoVA

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Beispielbilder, ggf. teilweise mit Sonderausstattung
  • Getriebe Doppelkupplungsgetriebe (DSG)
  • Antriebsart Frontantrieb
  • Zylinder 3
  • Partikelfilter 1
  • Leistung 84 kW (114 PS)
  • Schadstoffklasse Euro 6d
  • Hubraum 999 ccm
  • Kraftstoff Benzin
  • Kategorie SUV/Geländewagen/Pickup
  • 326
    White
    1.200,– €
  • Z10
    Red
    1.200,– €
  • KY0
    Silver Met.
    1.632,– €
  • KAD
    Dark Metal Grey Met.
    1.632,– €
  • Z11
    Black Met.
    1.632,– €
  • NBQ
    Burgundy Met.
    1.632,– €
  • QAB
    Pearl White Premium
    1.684,– €
  • NBV
    Sunset Red Premium
    1.684,– €
  • KBY
    Ceramic Grey Premium
    1.684,– €
  • RCF
    Magnetic Blue Premium
    1.684,– €

Allgemeines

Räder & Technik
  • Antriebsachse Frontantrieb
Sonstiges
  • Anzahl Sitzplätze 5
  • Anzahl Türen 5-türig
  • Leergewicht 1243 kg
  • Rußpartikelfilter vorhanden

Serienausstattungen

Innen
  • Fahrerinformationssystem mit 4,2 Zoll-TFT-Farbdisplay vorhanden
  • Fahrersitz höhenverstellbar vorhanden
  • Fensterheber, elektrisch vorne und hinten mit Komfortfunktion auf der Fahrerseite vorhanden
  • Klimaanlage manuell vorhanden
  • Multifunktionslenkrad vorhanden
  • Rücksitzbank asymmetrisch (60:40) umklappbar vorhanden
  • Schaltwippen (nur i.V.m. DCT Getriebe) vorhanden
  • Sitzheizung, vorne vorhanden
Infotainment & Kommunikation
  • NissanConnect Infotainment:
    Android Auto
    Apple CarPlay
    8 Zoll-Farbdisplay mit Touchscreen
    vorhanden
  • 4 Lautsprecher vorhanden
  • Bluetooth vorhanden
Sicherheit & Assistenz
  • Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) vorhanden
  • Fernlicht-Assistent vorhanden
  • Intelligenter autonomer Notbremsassistent (AEB) mit Fußgänger- und Radfahrererkennung vorhanden
  • ISOFIX vorhanden
  • Notruf und Pannenanruf (eCall) vorhanden
  • Regensensor vorhanden
  • Reifendruck-Kontrollsystem (TPMS) vorhanden
  • Spurhalte-Assistent vorhanden
  • Tempomat mit Geschwindigkeitsbegrenzer vorhanden
  • Tractions Control System (TCS) vorhanden
  • Warnblinkautomatik vorhanden
  • ABS mit EBD vorhanden
  • Airbags (Fahrer- und Beifahrerairbag (Beifahrerairbag abschaltbar), Kopfairbags, Seitenairbags vorne) vorhanden
  • Berganfahrhilfe vorhanden
  • Bremsassistent vorhanden
Außen
  • Follow-Me-Home Licht vorhanden
  • LED-Nebelrückleuchten vorhanden
  • LED-Scheinwerfer vorhanden
  • LED-Tagfahrlicht vorhanden
  • Außenspiegel elektrisch anklappbar und beheizt vorhanden
  • Außenspiegel elektrisch einstellbar, mit integriertem Blinklicht vorhanden
  • Außentemperaturanzeige vorhanden
Räder & Technik
  • 17 Zoll Stahlfelgen 2-tone Sakura (215/60 R17) vorhanden

Optionale Extras

Pakete
Energieeffizienzklasse D

Informationen über Kraftstoffverbrauch, CO2-Emissionen und Stromverbrauch i.S.d. Pkw-EnVKV. Download

Verbrauchsangaben nach NEFZ
  • Verbrauch kombiniert: 6,2 l/100km
  • Verbrauch innerorts: 7,5 l/100km
  • Verbrauch außerorts: 6,7 l/100km
  • CO2-Emission kombiniert: 140 g/km
  • Energieeffizienzklasse: D
Verbrauchsangaben nach WLTP
  • Verbrauch langsam (innerstädtisch): 7,50 l/100km
  • Verbrauch mittel (Stadtrand): 5,60 l/100km
  • Verbrauch schnell (Landstraße): 5,20 l/100km
  • Verbrauch sehr schnell (Autobahn): 6,70 l/100km
  • Verbrauch kombiniert: 6,20 l/100km
  • CO2-Emission: 140,00 g/km

Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (World Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Das realitätsnähere Prüfverfahren WLTP hat das Prüfverfahren unter Bezugnahme auf den NEFZ (Neuer europäischer Fahrzyklus) ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs- und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen.